| Architecte
autrichien. Au début de sa carrière, il construit à
Vienne de nombreux édifices dans un style robuste, d'influence
sobrement classique. En 1890, il est chargé du plan d'agrandissement
de Vienne, dont seul sera réalisé le tracé du métropolitain.
Il réalisera de délicates constructions en fer pour les
stations du métro ( station de la Karlsplatz ). Ami d'Olbrich,
il se rapproche de la poétique de la Sécession viennoise
. Parmi les uvres de cette époque, rappelons la digue et
le pavillon des b ureaux de l'administration fluviale à Nussdorf,
quelques immeubles de Vienne comme la "Maison de faïence"
et l'édifice de la Postsparkasse (bureau d'épargne postale)
de Vienne. A cette époque aussi, le style de Wagner contient les
vibrants motifs décorat ifs typiques de la Sécession dans
un classicisme de composition rigoureux.
Oeuvres |